Ponte de Ervedal
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Ponte de Ervedal Ervedal, Ervedal |
- Estação Náutica de Avis
Com o início da construção da Barragem do Maranhão em 1952, a população das freguesias de Ervedal e Figueira e Barros deixou de poder utilizar as passadeiras com que atravessava a ribeira de Avis. Em 1956 as duas freguesias juntaram-se e escreveram uma carta ao Ministro das Obras Públicas alegando que sem uma estrutura para atravessar a barragem estas duas povoações ficariam distantes 9km, ao contrário dos 5km que efetivamente as separam. A Ponte do Ervedal, projetada pelo Engenheiro Edgar Cardoso, ficou concluída em 1957 e as duas margens ficaram ligadas por uma ponte suspensa, com 3 vãos, 140 m de comprimento, sustentada por tirantes de ferro e com um tabuleiro em madeira. A ponte tem valor como obra de arte e de engenharia por ter sido desenhada por um dos mais ilustres engenheiros civis portugueses, e uma importância muito significativa para a economia agrícola da região uma vez que liga as duas margens da Albufeira do Maranhão. A sua semelhança à Ponte 25 de Abril já fez correr muita tinta ao longo dos anos e estimulou muitas histórias, no entanto, não há provas de uma relação direta entre estas duas pontes.
Ervedal, Ervedal
14h00 às 16h00
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